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  • Il Cateye TL-LD 1100 è una potente luce della coda

    Molti ciclisti oggi sono alla ricerca di una buona luce posteriore per la bicicletta e si chiedono quale dovrebbero comprare. Sembra che ci siano alcune luci posteriori davvero brillanti là fuori che alcuni ciclisti su strada stanno usando così che cosa sono. Quando mi chiedono questa domanda dico io davvero non so che altre persone stanno utilizzando ma so il CatEye TL-LD 1100 è una luce potente coda per ogni ciclista di utilizzare notte o day.While indietro di qualche anno fa, le cose erano diversi, questo fanale posteriore ha portato in una nuova era di luci per biciclette posteriori. E 'davvero l'inizio di un nuovo livello di sicurezza della bicicletta con questa luce light.This ha dieci mega lampadine luminose a LED in tutto insieme. Sei di loro faccia posteriore mentre quattro di loro faccia di lato, due ad ogni estremità. E 'incredibile e non solo, ma si è in grado di controllare ogni riga in modo indipendente in quattro modalità differenti dandogli 16 diverse combinazioni di funzioni tra cui scegliere. Le lampadine a ciascuna estremità, che si trovano ad affrontare fuori migliorare notevolmente la visibilità dal lato che fa una grande differenza in corrispondenza delle intersezioni. E 'questa visibilità in più che rende questa luce distinguersi dalla concorrenza. Sai quando sei in sella è difficile apprezzare quanto brillante la vostra luce posteriore è quando la luce è montata sotto il sedere rivolto verso la direzione opposta si è. Così è rassicurante di essere in grado di vedere il bagliore di questa luce coda riflettendo sul bordo del marciapiede dal lato rivolto verso le lampadine come si guida di notte. Ti fa sicuro che la gente non può mancare di vedere che ci sono. CatEye è stato il primo costruttore a produrre una bicicletta luce lampeggiante nel 1964. Hanno seguito divenne anche il primo a produrre un faro alimentato a batteria nel 1982. Sono stati una società leader nel business degli accessori della bicicletta da quando hanno iniziato in Giappone nel 1946. Molti di loro invenzioni sono stati copiati da altri nel business.One delle loro invenzioni brevettate è la tecnologia Opticube per le loro lenti che si concentra la luce per fare il fascio ultra luminoso producendo luminosità senza eguali per la quantità di energia utilizzata. Questo ha due vantaggi. La luminosità in più, naturalmente, e poi la lunghezza del tempo una serie di batterie dureranno stimate a circa 90 invenzione hours.Another era il sistema di montaggio FlexTight che è semplice e non richiede attrezzi per aderire alla vostra moto. E 'completamente regolabile in modo che siano in grado di montare la vostra luce in qualsiasi posizione desiderata qualsiasi posto sulla bicicletta. Anche se alcune persone amano questo sistema altri trovano qualcosa a desiderare. Una persona ha detto che le pinze erano inutili dopo aver perso due su strade sconnesse dove hanno semplicemente caduto off.After provando diverse luci che erano simili ho trovato il TL-LD1100 di essere il più luminoso della luce posteriore del gruppo. Gli automobilisti dicono che il ciclista più visibile sulla strada è quella che utilizza un fanale posteriore in modalità lampeggiante. E dal mio punto di vista non c'è nessun altro fanale posteriore a LED che offrono la stessa intensità di tutta la visibilità rotonda. Per me è la luce di coda finale per la mia moto ed è un bene sia per il giorno e la notte utilizzo
    By:. Dave McIntosh