Il 2 tempi Modello motore aereo

Volare è un hobby appassionante perseguito da molte persone. E 'un modo per rilassarsi e distendersi. Si possono avere motori a 2 tempi o 4 tempi per il vostro modello di aeroplano. Un motore a 2 tempi è molto più basso di potenza e di uscita, ma ha una specialità tutta sua. Si compone di bagliore o nitro carburante, che contiene alcool. E l'olio di ricino è utilizzato per la lubrificazione. 2 tempi significa che il carburante viene acceso su ogni seconda corsa del pistone nel cilindro. Come il ciclo aumenta, gli aumenti di potere di uscita. Come è semplice, può funzionare a potenze elevate, ma a sua volta può fare un bel noise.Always ricordare che un motore nuovo deve essere maneggiato con delicatezza nelle fasi iniziali, prima che possa davvero svolgere al meglio delle proprie capacità . Si può solo portarlo all'aria aperta, come è il caso con alcune persone, che lo fanno. Ed essi per iniziare dandogli la sua prima esecuzione in aria. Ma, essere intelligenti e di provare a fare questo a casa prima. Si tratta di una opzione molto più sicuro. Prendere brevi tirature, lubrificare bene le parti e questo è il modo per rompere delicatamente. Le parti iniziano a muoversi in un movimento fluido, uno con l'altro. Bisogna rompere il motore, in modo che non venga surriscaldato la prima volta e danneggiare parti vitali del plane.Also messo in una nuova candela e riempirlo con carburante a 2 tempi. È necessario aprire la valvola, per lasciare che il flusso di carburante. Quindi collegare la batteria candeletta. Con l'aiuto di un avviamento elettrico, far girare il motore a bassa velocità. Arrestare e avviare. Ripetere questa operazione un paio di volte, e ben presto il vostro motore funziona uniformemente sempre. Motori come questi sono molto richiesti, in quanto sono meno costosi e richiedono una manutenzione più bassi. Ecco perché, se si rompe bene, dura a lungo. Essi sono disponibili nella gamma di 0,012 pollici cubi fino a 3 cm. E da 40cc a 60cc. Questo motore è costituito da un pistone di alluminio, ed un manicotto di ottone. E 'cromato e ha un motore non-anelli. È un motore di un pezzo. Essa opera sostanzialmente in un giro. Controllare sempre la bobina candela, come si mostra, come bene il motore è in funzione. Sarà lucido con una tonalità più chiara di grigio, e non sarà fuori forma, anche dopo un lungo periodo. Se è più grigia, significa cattive notizie. Ingrassare immediatamente il carburante e risintonizzare il motore del vostro aereo. Quando il motore è freddo, lavare la candela con un po 'di carburante, che a sua volta pulisce lo sporco e gli impedisce di cadere nel motore
By:. Victor Epand