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  • Nuova collaborazione per la sicurezza per aiutare a salvare vite bambini

    Una nuova collaborazione può contribuire a salvare la vita dei bambini e ridurre il loro rischio di essere feriti in ed intorno a un automobile.Motor incidenti stradali sono la prima causa di morte per i bambini dai 2 ai 14. Anche i bambini sono feriti o uccisi in incidenti di veicoli nontraffic-correlati, come backovers, entrapments tronco e al calore stroke.To contribuire a invertire queste statistiche, Safe Kids fibbia, un programma di Safe Kids Worldwide e General Motors, ha collaborato con i ragazzi & Girls Clubs of America (BGCA) per portare i programmi e le attività di sicurezza direttamente ai bambini e alle loro famiglie in siti BGCA. Rete di BGCA di 4.000 club quartiere basati serve oltre 4,6 milioni di giovani in tutti i 50 stati e di basi militari statunitensi in tutto il mondo. Nel frattempo, Safe Kids ha più di 600 coalizioni e capitoli locali nell'alleanza siamoIl coincide con il 10 ° anniversario di Safe Kids fibbia programmi, che insegnano le famiglie su come mantenere i bambini al sicuro dentro e intorno vehicles.Despite milioni di raggiungere attraverso i bambini di sicurezza Buckle Up programma, una recente ricerca dimostra che gli interventi di prevenzione delle lesioni non sono ancora raggiungendo abbastanza famiglie ad alto rischio, tra cui alcuni afro-americani, ispanici, nativi americani e le famiglie a basso reddito. Il tasso di infortuni per i bambini afro-americani età 0-14 anni è più del doppio del tasso di infortuni per i bambini bianchi (per 100.000) come occupanti dei veicoli a motore, secondo il Centers for Disease Control. Bambini ispanici età 0-14 sono anche a un rischio maggiore di avere un danno del 25 per cento più alto tasso di mortalità per i veicoli a motore rispetto ai bambini non-ispanici. Inoltre, la ricerca mostra che i bambini di età compresa da 6 a 10 che non rientrano propriamente nella cintura di sicurezza per adulti sono riluttanti a utilizzare seggiolini nei veicoli, che potrebbe portare a più gravi lesioni in caso di incidente. Più del 60 per cento dei membri del BGCA sono da comunità minoritarie, e l'88 per cento sono 15 anni o più giovani. "Questa nuova associazione con i Boys & Girls Clubs of America è particolarmente importante perché ci permetterà di portare questi programmi direttamente alle famiglie, non possiamo aspettarci che i bambini che sono ad alto rischio di lesioni a venire da noi", ha detto il Dott. Martin Eichelberger, fondatore e presidente, Safe Kids Worldwide, l'organizzazione madre di bambini di sicurezza Buckle up.The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) è un forte sostenitore dei bambini di sicurezza fibbia programma, e l'amministratore della NHTSA, Nicole Nason, recentemente è diventato un tecnico di sicurezza dei passeggeri bambino certificato completando un rigoroso corso di formazione di tre giorni. "Mantenere tutti i bambini più sicuri nei veicoli è una delle nostre priorità", ha detto Nason. "Programmi come bambini di sicurezza Buckle Up hanno contribuito a cambiare la cultura del bambino di sicurezza auto-posto in questo paese e sono essenziali per garantire la proteggiamo i nostri passeggeri più preziosi." Il sostegno finanziario della Fondazione GM consente sicure locali Bambini coalizioni e capitoli per garantire la sicurezza programmi e attività a sedi in tutto il paese, tra cui la società BGCA centri sociali. Questi programmi sono offerti senza alcun costo per entrambi le organizzazioni non profit o le famiglie servite. GM è sponsor unico aziendale di bambini di sicurezza Buckle Up-la più lunga collaborazione aziendale /senza scopo di lucro nel bambino la sicurezza dei passeggeri. La casa automobilistica e la sua fondazione hanno fornito 50 milioni di dollari di sostegno finanziario e di veicoli negli ultimi dieci anni fino al 2009
    By:. Wendy Mitchell