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  • Liquid Copertura a tetto una buona scelta per problemi di copertura

    uragano danni a tutti i tipi di tetti è spesso molto ampia e una cosa insolita che potrebbe incontrare. Di conseguenza, i regolamenti edilizi e le linee guida di progettazione vento sta cambiando. Nuove soluzioni di scioglimento problemi sollevamento vengono introdotte che consentono proprietari di edifici e progettisti di progettare e costruire altamente durevoli, conforme agli standard e, soprattutto, i tetti di costo-efficacia, indipendentemente costruzione posizione. Tetto è come il più importante investimento della vostra costruzione, quindi problemi di copertura devono essere risolti in breve tempo delays.Roof rivestimento è disponibile in una vasta gamma di materiali e colori, ognuno adatto a un diverso stile di copertura. Alcuni tipi di rivestimenti del tetto includono tetto liquido, gomma liquida, rivestimenti elastomerici, rivestimenti acrilici, primer, Eternabond WebSEAL. Mentre alcuni sono rivestimento elastomerico tetto, altri sono base acrilica. L'adesività al vostro tetto può cambiare a seconda del materiale vostro tetto è fatto di. Ad esempio, i rivestimenti del tetto bituminose saranno più adesivo per legno, mentre i rivestimenti del tetto metallici possono essere realizzati sia in bituminosi o rivestimenti elastomerici piattaforma del tetto. A seconda del clima in cui vivi e le esigenze del vostro tetto e la costruzione (residenziali e /o commerciali), che rivestimento del tetto si adatta meglio il vostro tetto. Le origini di rivestimenti del tetto liquido freddo come li conosciamo oggi risalgono al 1970. Fin dalla loro creazione essi sono stati testati e dimostrato di essere efficaci materiali di riparazione nella maggior parte delle specifiche di impermeabilizzazione, incluso l'applicazione su calcestruzzo, feltro, asfalto, teli di amianto e di prodotti sheet.The metallo profilati possono essere utilizzati su piane, tetti a falda, balconi e passerelle. Essendo liquido applicato, questi rivestimenti sono molto versatili. Gomma liquida è un rivestimento che può essere applicato direttamente sulla superficie dei tetti in metallo invecchiato. In diversi casi, gomma liquida può essere applicato su ruggine delicata senza dover utilizzare un primer. Rivestimenti del tetto gomma liquida non sono come i prodotti a base d'acqua in quanto è possibile ottenere lo spessore corretto con una mano. Altri vantaggi della gomma liquida sono che non richiede un primer o un rivestimento di base, e può essere applicato con uno spruzzatore, rullo, pennello o diffusione coperture utilizzando spatola. L'unico requisito per l'uso di gomma liquida è che devi avere un mazzo pulito, privo di tutto lo sporco e detriti. Questo significa che lavare il tetto e permettendo che si asciughi prima di mele del rivestimento. Consentire il rivestimento si asciughi secondo i produttori fattori materiali instructions.The che influenzano la durata sono complesse e correlate alla composizione chimica dei costituenti liquido, lo spessore del sistema nonché il tipo e la densità del reinforcement.Central alla lunga successo termine dei sistemi di impermeabilizzazione applicare allo stato liquido è la preparazione del substrato e raggiungere la thickness.By membrana desiderata aumentando la longevità dei materiali del tetto utilizzando vernici fresche, le organizzazioni possono evitare una notevole quantità di rifiuti copertura. Ci sono circa 11 milioni di tonnellate di rifiuti di copertura di asfalto che vanno in discarica ogni anno. Utilizzando rivestimenti freddi può aumentare notevolmente la vita dei materiali del tetto esistenti e ridurre la quantità di rifiuti copertura strappato-off destinati alle discariche. I rifiuti copertura che rimane può essere riciclato in strada miscele utilizzando processi esistenti rivestimento già operating.Liquid-applicato che forma lo strato impermeabilizzante di un tetto rovescio non dovrebbe richiedere la sostituzione durante la vita dell'edificio, purché sia ​​completamente protetto da ultravioletti . radiazioni e variazioni estreme di temperatura da uno strato di carico sopra di esso
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