La stragrande Automotive Industry noleggio in tutto il mondo-parte 5

Cluster Strategico MappingAs un settore moderatamente mirato, c'è una chiara gerarchia nel settore del noleggio auto. Dal punto di vista economico, le disparità esistenti tra una gamma di dimensioni tra cui entrate, dimensioni della flotta e la dimensione del mercato ciascuna impresa detiene nel mercato. Ad esempio, Enterprise domina l'industria con una flotta di circa 600.000 veicoli insieme con la dimensione del mercato e il suo livello di redditività. Hertz è in seconda posizione con il suo numero di quote di mercato e il volume della flotta. Inoltre, Avis al terzo posto sulla mappa. Avis è tra uno in ogni delle imprese che sta avendo problemi di recupero dei suoi margini di guadagno dal precedente alla crisi economica. Per esempio, nel 2000, Avis è venuto un fatturato di circa $ 4.twenty tre miliardi. Nel corso dei prossimi anni successivi al 2000, il fatturato di Avis è stata nettamente inferiore a quella del 2000. Come un metodo per ridurre l'incertezza maggior parte delle imprese stanno gradualmente diminuendo la quantità di dipendenza dal commercio compagnia aerea e l'aumento del mercato del tempo libero. Questa tendenza potrebbe non essere nel migliore interesse della Hertz dalla sua strategia di business è strettamente legato al successo FactorsThere airports.Key sono vari fattori di successo che la redditività di auto in tutto il settore del noleggio auto. Utilizzo della capacità produttiva è uno in tutti i fattori che determinano il successo all'interno del settore. Come risultato di noleggio aziende perdita di competenza delle entrate quando ci sono troppo pochi o troppo diverse auto seduti nelle loro cumuli, è di fondamentale importanza per gestire in modo efficiente le flotte. Questo problema successo rappresenta un grande forza per il commercio in quanto riduce, se non elimina completamente l'presumibilmente di esecuzione corto di auto a noleggio. Distribuzione economica è un altro fattore che mantiene il settore redditizio. Nonostante la relazione positiva tra le dimensioni della flotta e la misura della redditività, le aziende sono in costante crescita le loro dimensioni della flotta a causa delle forze competitive che circondano l'industria. Inoltre, la convenienza è uno in tutti gli attributi cruciali per gli acquirenti che scelgono aziende di noleggio. Questo è, di noleggio di automobili consumatori sono aggiuntivi inclini a noleggio vetture da aziende che hanno noleggio conveniente e drop off posizioni. Un altro fattore chiave di successo che è comune tra le imprese concorrenti è l'integrazione della tecnologia nei loro processi di business. Attraverso la tecnologia, per esempio, le società di noleggio di automobili producono modi in cui per soddisfare la domanda dei consumatori, facendo noleggiare un auto un calvario terribilmente piacevole, aggiungendo il vantaggio di noleggio on-line tra le alternative alternative. Inoltre, le aziende hanno sistemi di navigazione integrati con assistenza stradale per offrire ai clienti il ​​pezzo di mente quando affittare cars.Trade AttractivenessThere sono una serie di fattori che influenzano l'attrattiva del settore del noleggio auto. Come conseguenza del commercio è moderatamente mirata, mette nuovi operatori del mercato in condizioni di svantaggio. Cioè, la sua bassa concentrazione rappresenta una barriera naturale a venire nel settore perché permette impresa esistente di anticipare ritorsioni affilate contro nuovi concorrenti. Come risultato di dei rischi connessi alla messa in commercio tra gli altri fattori, non è un settore terribilmente seducente di mercato. Da un punto di vista competitivo, il mercato del tempo libero è il novanta per cento saturi a causa di degli sforzi attivi di Enterprise per dominare questo settore del mercato. D'altra parte, i terminal dell'aeroporto sono pesantemente sorvegliate da Hertz. Realisticamente parlando, l'ingresso nel settore offre una bassa redditività rispetto ai costi ei rischi associati. Per molti clienti, i principali fattori che determinano la scelta di una società rispetto ad un altro sono valore e convenienza. A causa di questo motivo, le società di noleggio sono terribilmente cauti nel fissare i loro prezzi e che generalmente costringere anche gli scambi principali attori nella posizione di dare ulteriore ai consumatori per meno solo per rimanere competitivi. Hertz, ad esempio, offre la connessione internet wireless ai propri clienti semplicemente per caratterizzare ulteriore comodità per i loro piani di viaggio. Avis sul lato opposto, offre specialità libero del fine settimana, se un cliente noleggia un auto per 5 giorni feriali consecutivi. Sulla base dell'impatto delle 5 forze, il settore del noleggio auto non è un affare terribilmente coinvolgente per potenziali nuovi entrants.ConclusionThe attività di noleggio auto sul mercato è in uno stato di recupero. Anche se potrebbe sembrare che l'industria sta eseguendo bene finanziariamente, è comunque progressivamente recuperando la sua relativa posizione alla posizione economica reale negli ultimi cinque anni. Come metodo di assicurare la redditività, oltre a ricercare le quote di mercato e la stabilità, la maggior parte delle aziende in tutta la catena hanno un obiettivo comune che si occupa di ridurre la quantità di dipendenza dalla compagnia aerea e lo spostamento verso il segmento leisure. Questo stato di moto ha generato un po 'di concorrenza feroce tra i concorrenti commerciali che cercano di difendere le loro quote di mercato. Da una prospettiva futuristica, i giorni più elevate del settore noleggio auto devono comunque venire. Poiché la quantità di aumenti di redditività, sento che la quasi totalità delle aziende leader del settore insieme a Enterprise, Hertz e Avis può essere delimitata da barriere economiche e competitive di mobilità dei loro gruppi strategici e nuovi Stati membri possono avere una migliore probabilità di infiltrazione e di realizzare successo nel settore automobilistico noleggio
By:. Hang Lekiu