Il ciclo di lavoro di aria condizionata

Se siete uno dei miei lettori abituali, si sa che io sono profondamente in una serie di aria condizionata. Ho scritto una grande serie di aria condizionata per offrire la migliore informazione che ho researched.Air Componente Conditioner e Ciclo DiagramThe Compressore Il cuore di ogni condizionatore d'aria del sistema-automotive condizionatore d'aria di casa e finestra condizionatori d'aria o aria centrale condizionatore-è il compressore . Impianti residenziali usano un compressore ermetico. Compressori ermetici combinano un motore elettrico e del compressore in una singola unità. Sistemi di climatizzazione delle auto usano un compressore radiale, alimentato dal motore della vettura. Il compressore aspira gas a bassa pressione al suo "ingresso", comprime, e lo scarica come un gas ad alta pressione al suo sbocco. Le pressioni in gioco sono diverse per i diversi refrigeranti. Per il refrigerante R134a, i refrigeranti ambientali utilizzati nei moderni condizionatori d'aria per autoveicoli, la pressione di aspirazione è compreso tra 25 e 40 psi e il lato di scarico, lato alto, la pressione è compresa tra 225 e 250 condensatore psi.The Il condensatore prende in alta pressione gas, rappresentato dai punti rossi nel disegno, e cambia il suo stato ad un liquido, rappresentato dal rosso solido nel disegno. Il cambiamento di stato si verifica quando la temperatura del refrigerante è 25 a 30 gradi superiore alla temperatura ambiente. Se la temperatura esterna è di 90 gradi, il cambiamento di stato si verifica quando il refrigerante è compresa tra 105 e 120 gradi. L'aria che fluisce attraverso il condensatore raffredda il gas e lo induce a cambiare stato da gas a liquido, il ventilatore del condensatore in un condizionatore d'aria di casa è alimentata da un piccolo motore elettrico, in una macchina, è lo stesso ventilatore che forza l'aria attraverso il radiator.The DryerThe liquido refrigerante del motore in uscita dal condensatore passa attraverso un "essiccatore" nel suo cammino verso l'evaporatore. Un essiccatore può essere un componente autonomo, come mostrato in questo diagramma di base, o può essere parte di un accumulatore /essiccatore o ricevitore /essiccatore. Qualsivoglia configurazione dell'essiccatore prende, essa serve allo stesso scopo rimozione vapore acqueo dal refrigerante. L'essiccatore contiene un essiccante che assorbe l'acqua. L'essiccatore è l'elemento che viene sostituito ogni volta che il sistema è aperto per repairs.The contatore dispositivo Il dispositivo di dosaggio può essere una valvola di crescita o un tubo labbra. Una valvola di estensione e di un tubo di griffe funzionano in modo diverso, ma che forniscono la stessa intenzione. Come refrigerante liquido passa attraverso il dispositivo di misurazione, la pressione diminuisce da circa 225 psi a circa 70 psi. Quando la pressione diminuisce, la temperatura del refrigerante scende da 110 gradi a 40 gradi. A 40 gradi Fahrenheit, refrigeranti iniziano ad evaporare cause ancora maggiore tuffo in temperatura. Come aria calda fluisce attraverso l'evaporatore, il gas refrigerante freddo aspira calore. Il gas riscaldato viene restituito al compressore attraverso la linea di aspirazione rappresentato dalla dots.At blu il rischio di avere più semplificato la fisica di refrigerazione, il gioco è fatto. Forse farò un articolo, o anche diversi articoli sulla fisica coinvolti ad un certo punto nel future.About Jerry Walchi essere stato uno scrittore freelance professionista fin dai primi 2004s. Ho iniziato a scrivere letteratura, ma presto si trasferisce a fare la scrittura tecnica per il noleggio. Essendo stato un appassionato non la vostra auto er per oltre cinquanta anni, ora si specializza in forma scritta per i mercati di DIY. Ho fatto di tutto, dai servizi di pulizia di Brand Management e la mia scrittura spazia pure. Avendo lavorato nel settore dei mestieri elettrici per più di quarant'anni, il mio lavoro per il noleggio tratta di fare manuali tecnici per i produttori di apparecchiature
da: dpfoc.ragib