Insonorizzazione Marine e compositi acustiche navali

Il rumore può essere un fastidio, così come una distrazione e un fastidio. Quando sei circondato dal rumore, si può perdere la concentrazione e di prendere il vostro occhio fuori le cose che contano: è questo tipo di distrazione che spesso porta a incidenti. Il rumore può essere particolarmente irritante quando sei nel bel mezzo di fare qualcosa che ti piace, come la vela o yachting. Si suppone che sia un passatempo, ma il rumore può trasformarlo in un lavoro di routine, dopo un po '. Tutti gli esperti concordano sul fatto che l'unico modo per rendere l'esperienza di navigazione più confortevole e piacevole è quello di isolare la barca e installare una soluzione di isolamento acustico adeguato. Isolamento del rumore migliora il comfort del mestiere, e può davvero fare il tempo libero tempo piacere, mantenendo rumore aereo e vibrazioni dei motori e generatori a un minimo di cabine e specialisti isolamento salons.Sound apprezzare le difficoltà marinai possono affrontare e oggi hanno con una soluzione. Utilizzando la loro esperienza di isolamento acustico maturata nei settori automobilistico e industriale, queste aziende hanno ora applicato questa tecnologia per il settore nautico. Le aziende ora usano compositi acustici marini per filtrare il rumore. Questi sono materiali speciali realizzati con strati di materiali di riduzione del suono che isolano e assorbono le varie frequenze sonore prodotte da entrambi i motori e vibrazioni in metallo motore rooms.Marine acustiche compositesSound aziende isolanti usano una varietà di materiali diversi per isolare e assorbire il suono marino. In genere utilizzano una combinazione di materiali per ottenere la massima quantità di riduzione del rumore. Fogli di suono lead di alta qualità fonoassorbenti sono spesso utilizzati, inserita all'interno di due strati di classe "O" fuoco votati schiuma acustica con un supporto autoadesivo. Lo strato di piombo agisce come una barriera per suoni ei due strati di schiuma assorbono i suoni dispersi nell'aria che sono stati bloccati. Usano anche un materiale fonoassorbente chiamato Vibrasorb. Questo è 6 millimetri cella schiuma isolante non infiammabile aperto accoppiata a una lastra di smorzamento 2 mm con un foglio fronte e retro autoadesivo. Il foglio di smorzamento rimuoverà vibrazioni dal telaio metallico e la schiuma assorbirà fonoisolante. E 'anche possibile utilizzare i fogli di smorzamento stagnola dalla faccia di vetro di assorbire ulteriori rumore aereo. Un foglio di 2 millimetri di smorzamento è inserita all'interno di uno strato di schiuma a celle aperte 6 millimetri non infiammabile acustica, e uno strato di 26 mm di schiuma acustica non infiammabile celle aperte. Questo dà un tasso di assorbimento più alto dei suoni dei motori nell'aria. Il materiale fonoassorbente è fornito con una lamina di vetro di fronte per una maggiore resistenza sulla scatola surface.Egg materiale isolante può essere utilizzato anche nelle applicazioni marine per isolare e insonorizzare i pannelli laterali del mestiere. Esso ha valori molto elevati di assorbimento, oltre ad offrire un ottimo isolamento termico. Il materiale è autoadesivo, quindi è molto facile da applicare e tagliare a misura. Alcune aziende di isolamento acustico anche utilizzare coperte acustiche piombate per combattere il problema della trasmissione dei rumori aerei. Queste coperte acustiche piombate possono essere fatte a qualsiasi dimensione specifica, e verranno formati intorno al motore per ridurre il rumore
By:. Jason H Walker