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  • ? Che cosa è un 3/2 compressa Valvola aria

    Recentemente ho pubblicato un articolo su questo sito dal titolo: Cos'è una valvola dell'aria compressa 2/2? Qui, nella prossima puntata di questa serie, sono informazioni su una valvola aria leggermente più complessa, il primo numero style.The 3/2 nella valvola a 3/2 vie, i tre, si riferisce al numero di porte aria "lavoro" che si trovano nel corpo valvola. Cioè, il numero di porte che forniscono aria alla valvola, e il canale di aria compressa per qualunque cosa sia che la valvola si suppone do.Most 3/2 valvole avranno numeri o lettere incise, gettare o dipinta vicino a ciascuno di loro tre porte d'aria "di lavoro". Se ci sono numeri vicino alle porte, il numero 1 sarebbe la porta di alimentazione per portare l'aria compressa per quella valvola. Porta numero 2 sarebbe la porta di lavoro da cui l'aria fosse distribuito per compiere qualunque operazione che si voleva che la valvola di fare. La terza porta in una valvola 3/2 è una porta "scarico" e se numerato, potrebbe essere un 3 o un 5. Se le definizioni di porta in una valvola a 3/2 sono lettere, poi porto 'A' sarebbe la porta di alimentazione e la porta 'B' del porto di lavoro, con la terza porta normalmente ad essere un 'E'. Come per la valvola 2/2 ci possono essere uno o due ulteriori porte nelle estremità della valvola 3/2 per consentire una linea di segnale di aria o linee da collegare. Se questo è il caso, questa valvola 3/2 o sarà singola, o doppia aria piloted.The 2 in una valvola a 3/2 vie indica il numero di posizioni che il meccanismo valvola interna ha. In questo caso, due. Quando questa valvola viene azionata o azionato, sarà o aprire o chiudere e l'aria sarà o fruiti applicazione su comando, o sarà impedito di flowing.Most valvole 3/2 ad aria compressa sarà NC, o normalmente chiusi. Quando la valvola non viene azionato, è stato normale è chiusa, e l'aria compressa non può passare attraverso it.If le chiamate dell'applicazione per l'aria di fluire attraverso la valvola quando non è azionato, che il circuito deve dell'aria da fluisce attraverso questa valvola quando è a riposo, poi una valvola configurato NO o normalmente aperto sarebbe selected.All valvole 3/2 hanno attuatori che opereranno o 'shift' la valvola dell'aria. Un pulsante esterno, o di commutazione, o forse un attuatore a solenoide sarebbero dell'attuatore visibile. All'interno, ci sarà probabilmente un attuatore interno - una molla - che sposterà la valvola in posizione off quando l'attuatore esterna non viene used.If l'attuatore esterno viene 'dentellatura', poi quando viene azionata la valvola, rimane in esso è ultima posizione selezionata fino a quando l'operatore lo cambia. A scatti significa che rimarrà dove è messo! Questo è utile quando un operatore deve azionare la valvola, e quindi eseguire manualmente un'altra operazione mentre la valvola aria alimenta aria alla application.Unlike è meno complessa 2/2 valvola cugino, viene utilizzata la valvola 3/2 quando un'alimentazione di aria compressa è necessario per un'applicazione o un dispositivo che utilizza aria compressa per alimentarlo, ma in sé non ha alcun percorso dell'aria integrante atmosfera. Pertanto, quando il dispositivo ha eseguito la sua funzione, ed è tempo di 'sgonfiare' esso o far uscire l'aria compressa indietro, la terza porta nella valvola 3/2 entra in play.When l'alimentazione dell'aria compressa attraverso la valvola è chiusa off internamente, una schiena percorso attraverso la valvola di atmosfera sarà aperto, per permettere all'aria compressa di fuoriuscire. L'alimentazione dell'aria è chiusa, così l'aria compressa fluisce alla valvola non può fluire attraverso di essa, e l'aria compressa che era precedentemente nel dispositivo o applicazione può ora sanguinare indietro lungo la linea di aria attraverso la valvola di exhaust.So, che tipo di dispositivi sono? solito sono a semplice effetto tipo attuatori. Uno viene in mente subito, "Air molle" Sia Firestone e Goodyear (tra gli altri) fabbricazione "molle ad aria".. Si tratta di dispositivi che assomigliano gomme, ma piuttosto che avere una apertura al centro della ciambella dove il cerchio va, sono chiusi su entrambi i lati con piastre d'acciaio. In un lato ci sarà una porta aria alla quale una linea d'aria da una valvola a 3/2 può essere collegato. Queste "molle ad aria" sono montate su un fianco, immagine di un pneumatico sdraiato dopo che hai preso fuori l'auto, e può generare enormi forze di azionamento. Forza è uguale alla superficie volte la pressione, e il "pistone" formato interno una molla ad aria può essere enorme. L'applicazione di molle ad aria rispecchia quella dei cilindri pneumatici tipici, ma dotate di grande capacità ad una frazione del costo di un cilindro pneumatico di una dimensione necessaria per generare la stessa forza della domanda spring.Another aria per valvole 3/2 è semplice effetto cilindri pneumatici. Che si tratti di primavera estendere o ritrarre primavera, una riserva d'aria necessaria per il funzionamento del cilindro SA. Una valvola a 3/2 è progettato per fare solo un paio that.A di più punti, la valvola a 3/2 può essere collegato alla presa di luce di scarico, e voilà, hai un 2/2 valve.If il costo della valvola è la stessa , è possibile utilizzare una valvola a 3/2 da nessuna parte si potrebbe utilizzare una valvola a 2/2. Dal 2/2 valvole sempre avere il "porto di lavoro" in ultima analisi, scandagliato in atmosfera, che vi è una luce di scarico in una valvola a 3/2 non offre alcun ostacolo alla sua use.If si dispone di un cilindro a doppio effetto dell'aria, e don 't hanno un 4/2 o 5/2 (più su queste valvole prossimo articolo) disponibile, è possibile utilizzare due valvole 3/2 per operare ogni cilindro che richiede due linee di alimentazione in modo che esso per estendere e retract.At SU- aria compressors.com mio e-book dal titolo Tutto su Air Valves - Volume One è ora disponibile. Se siete interessati a maggiori informazioni su valvole aria, non visitare il sito e scaricare una copia. Questo primo e-book è una introduzione a valvole aria, e si concentra sul 2/2 iterazione. Volumi futuro si concentrerà su valvole 3/2, e quindi la configurations.And 4/2 e 5/2, come sempre, se avete domande, vi prego di inviarmi un messaggio dallo schermo contatto al mio sito web.
    By : Bill Wade