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  • Perché si dovrebbe costruire una Dory

    Dories sono una delle poche centinaia di vecchi disegni della barca Anno di sopravvissuti nel 21 ° secolo, e per buoni motivi. La loro capacità di conservazione del mare, forme scivolose, estrema versatilità e facilità di costruzione li rende una delle scelte migliori per un costruttore di barche per la prima volta o veterano in cerca di una grande barca in grado di essere costruito su un bilancio fanno. Dories iniziarono ad apparire più di 200 anni fa come piccola, leggera, barche da lavoro versatili ideali per la pesca. Erano facili da costruire, facile da lanciare dalla spiaggia, facile da remare o navigare, e potrebbe trasportare un carico enorme di attrezzi e di pesce. Nessuno sa esattamente dove il disegno è venuto da ma molti costruttori ha iniziato la costruzione di queste barche su entrambi i lati dell'Atlantico. In Europa orate erano popolari in Portogallo, e negli Stati Uniti, Nuova Scozia è stato il centro di costruzione Dory. Dories sono stati ampiamente utilizzati per pescare i Grand Banks, uno dei più importanti locali di pesca di merluzzo bianco del mondo in quel momento. Molte persone pensano che le barche a fondo piatto, come la maggior parte delle orate sono, sono in qualche modo meno idonee alla navigazione di barche di qualche altra forma inferiore. Niente potrebbe essere più lontano dalla verità. Quando si carica un basso Dory, con i suoi lati svasati, la barca diventa sempre più stabile. Come esempio di come orate navigabilità sono, nel 1876 un uomo di nome Alfred Johnson ha preso una sfida in un Gloucester, Massachusetts bar per sola mano vela attraverso l'Atlantico in un Dory aperto. Ha scelto un 20 piedi Dory che ha chiamato Centennial per commemorare l'anniversario degli Stati Uniti 100 di quell'anno. Ha dotato di vele e un centerboard, e il 15 giugno partì da Gloucester per l'Inghilterra. E 'arrivato a Liverpool il 21 agosto 1876 dopo aver attraversato uno dei tratti più insidiosi di acqua nel mondo, il Nord Atlantico. Sopravvisse una grande tempesta e alcuni mari orribili in un fondo piatto, canotto senza galleggiamento o mazzi autosvuotante! Dories moderni sono disponibili in un numero di varianti. Ci sono quelli ottimizzati per il canottaggio, la vela, il potere, ad alta potenza, acqua bianco selvaggio, e altro ancora. Quasi ogni uso possibile andare in barca o di preferenza possono essere ospitati in una sorta di Dory. Dories sono usati per lanciare attraverso il surf, la pesca in mare aperto, alla deriva lungo fiumi Whitewater, sci d'acqua nei laghi, come barche da lavoro che trasportano pesanti carichi di trappole o subacquei, navigazione lungo su una brezza leggera, quasi ogni uso che si possa immaginare . Hanno anche fare con molto meno sforzo rispetto a molti altri tipi di imbarcazioni. Immaginate di andare 25 mph utilizzando solo 25 cavalli di potenza in una barca di 20 piedi - un dory può farlo. Immaginate un 20 piedi barca a remi che una persona può remare fino alla velocità dello scafo di 6 nodi con facilità su lunghe distanze - un dory può farlo. Immaginate di carico 8 tonnellate di carico su una barca di 27 piedi e l'alimentazione in mare aperto - un dory può fare dories it.Modern sono sorprendentemente facili da costruire. Tutti gli elementi del telaio sono diritti. Potete letteralmente andare in qualsiasi deposito di legname, acquistare pre-macinato costruzione qualità di legname, viti e la colla insieme, coprire con legno compensato, e viola - si dispone di un dory. Nessun materiali esotici, senza strumenti specializzati, non richiede tecniche speciali. Se si riesce a costruire un cavalletto, si può costruire un Dory. Dories più modeste dimensioni possono essere costruiti in poche decine di ore per poche centinaia di dollari. Tutto quello che dovete fare è quello di garantire il progettista del Dory si seleziona ha progettato la sua barca per essere fatto da legname di dimensioni standard. Alcuni dei vecchi disegni stile chiamano per dimensioni inusuali si deve passare molte ore dimensionamento giù il legname prima di poter iniziare a costruire. Con la resina epossidica moderni, e le nuove poliuretano "Gorilla Glue" colle di tipo, si può costruire forti, orate sicuro, anche se non sei un esperto artigiano del legno. Queste colle riempiono bene le lacune, per cui non vi è alcuna necessità di adattarsi con cura e sapientemente bloccare ogni giunto nella definizione dello scafo. Con fibra di vetro e resina epossidica, si può anche utilizzare gradi non marine di compensato anche. Il rivestimento flessibile ed eccezionalmente forte di resina epossidica e fibra di vetro sulle guarnizioni di fuori dello scafo, così come l'aggiunta di forza e resistenza all'abrasione. A differenza di età in fibra di vetro a base di resina poliestere, resina epossidica, non ci sono tecniche di applicazione specializzate necessarie per la costruzione della barca. È Mettere il panno sul compensato poi bagnato giù con resina applicata con un pennello o un rullo. E 'semplice
    By:. Jeff Spira