Come funziona un motore Nitro lavoro?

I motori a scoppio che vendiamo sono raffreddati ad aria motori a due tempi, (marino raffreddato ad acqua). Sono dotati di un vero e proprio "ABC" (alluminio, ottone, bicromato di potassio) di costruzione. Il manicotto cromo ha una leggera conicità così il pistone di alluminio adatta stretta verso la parte superiore del manicotto rispetto al fondo. Quando il motore raggiunge la corretta temperatura di esercizio saranno poi raggiunti sue tolleranze di esecuzione perfetta. Il pistone si sente stretto quando il motore è cold.Fuel entra nel motore attraverso il carburatore dove viene miscelato con l'aria. La miscela aria /carburante viene aspirato nel carter. L'albero motore ha una valvola rotante, che apre e chiude il carter di lasciare carburante in esso. Sui pistoni di discesa, il carter diventa pressurizzato, e combustibile viene soffiata nella camera di combustione attraverso condotti di aspirazione ricavate nella manica. Durante la salita, il carburante viene compressa e incendiata. La prima volta si cerca di avviare il motore, la candela riscaldato elettricamente causa il carburante per accendere. Una volta che il motore è in funzione il carburante è accesa da una rapida compressione nella camera di combustione. Il gas di scarico viene poi rilasciata attraverso una terza porta nell'olio sleeve.The contenuta nella miscela di carburante lubrifica le superfici del pistone e il manicotto. L'olio nel carburante aiuta anche a raffreddare il motore durante la corsa. Alcuni del petrolio viene bruciato quando nel processo di combustione, che è ciò che crea la scia di fumo blu l'aria car.The da a miscela di carburante è di fondamentale importanza. Una miscela che è troppo "ricco" significa che c'è troppo carburante, una miscela che è troppo "magra" significa che non c'è abbastanza carburante per la data quantità di aria. Quando la miscela è troppo ricca, prestazioni sarà lenta. Vi è anche un potenziale elevato al fallo la candela quando si esegue l'auto troppo ricca. Quando la miscela è troppo magra, non c'è abbastanza olio per lubrificare e raffreddare le parti del motore. Esecuzione troppo magra quasi certamente danneggiare le parti interne del motore, nonché fallo la candela
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