Rendere il lavoro Car britannico oggi

Ricordate la MG? Peggio ancora, hai mai acquistato uno? Poi, avvolto nella paura. Il cinese ha acquistato il marchio MG e sono in procinto di aprire uno stabilimento per costruire le ventose malfunzionamento in Oklahoma.The Nanjing Automobile Group, che ha acquisito in bancarotta MG Rover Group lo scorso anno, prevede di essere la prima casa automobilistica cinese ad aprire una fabbrica in USA . Il prodotto sarà chiamato il TF Coupé MG e sarà fuori nella speranza 2008.Let s 'che fanno un lavoro migliore con il marchio filante che gli inglesi did.I non ha mai fatto proprio un MG, ma ho posseduto un altro automobilistica britannica, un venerabile Jaguar, che avevo riparato in un luogo che si è specializzata nella manutenzione MGs.Here è la mia storia, con un avvertimento. Capisco ora che la Ford ha acquistato il marchio Jaguar, funziona better.My vecchia Jaguar XJ 6 berlina era una bellezza, la più bella auto sulla strada. Unico problema è gli aspetti meccanici portato a casa l'idea di un nido di vespe. C'erano sempre almeno cinque cose che vanno male, allo stesso time.To risparmiare sulla manutenzione, che ho usato per portarlo al luogo che ha lavorato su MG anziché al concessionario Jaguar. Ho chiesto al ragazzo che gestiva il negozio, un astuto irlandese, perché le auto sempre avuto problemi. "Beh, sai i limeys", ha risposto con un lampo scontroso nei suoi occhi. "Un gruppo di socialisti. Quindi sono sulla linea di montaggio, e vedono un motore con una vite allentata. Così Frank guarda Harry e dice:" Harry, ti guarda un po '? Una vite allentata. "E Harry dice:" Perché, sì, credo di aver capito bene. È una vite allentata. «Ma uno di loro piegarsi e serrare. No. Il motore mantiene solo muovendo lungo la line.Then assemblea ci fu il giorno in cui era parcheggiata fuori dal negozio, in attesa di uno spazio all'interno del posto occupato, così ho potuto tirare la mia macchina in riparazione, quando all'improvviso ho visto qualcosa con la coda dell'occhio. ci fu poi un enorme tonfo sul lato della macchina vicino al marciapiede. Ho girato e un uomo d'affari altrimenti dall'aspetto normale in un vestito avuto un furioso sguardo sul suo volto ed è stato effettivamente a calci il mio car.I abbassò il finestrino e, in linea con lo spirito britannico della vettura, mi chiese con calma: "Mi scusi, signore, ma perché si sta prendendo a calci la mia auto?" "Ho usato di possedere una di queste dannate cose », gridò,« e ogni volta che vedo uno penso quanti problemi ho avuto con lui e mi agito. "Poi si calmò, come se la confessione lasciate il più caldo del vapore fuori". Mi dispiace, "continuò," ma non ho potuto fare a myelf. "" Va bene, "dissi," Potrei decidere di calciare me stesso. "Poi ci sono stati i due problemi peggiori che ho avuto con esso. Lo scarico nel cruscotto per il condizionatore d'aria utilizzato per ottenere collegato. Apparentemente, era troppo piccolo. Comunque, la condensa potrebbe costruire, e ben presto ho potuto sentire l'acqua gorgogliare nel cruscotto. Il vero problema era, quando ho girato un angolo, l'acqua si precipitava da un lato e versare dello sfiato sul mio giro o, peggio ancora, sul grembo della persona che è stata la sfortuna di essere il passeggero side.The altro problema era piuttosto scomodo, quando ho ' d essere guidando lungo l'autostrada di notte e un auto sarebbe venuto il mio modo, e mi piacerebbe spingere il pulsante sul pavimento per abbassare le luci, che sarebbero andati fuori completamente. Esatto. Sarei sfreccia in autostrada nel buio, tranne che per la scarsa illuminazione fornita dalle luci provenienti dalla direzione opposta lontane. Quindi mi piacerebbe avviare rapidamente sbattere al pulsante, e, dopo tre o quattro colpi disperati, di nuovo sul sarebbe venuto il headlights.When ho portato il problema alla l'attenzione del mio meccanico stanco del mondo, ha fatto riferimento al nome del costruttore della configurazione elettrica, come mi ha informato, "È ora quello che chiamano il sistema elettrico Lucas, non è vero? Il principe delle tenebre. "Per aggiungere la beffa al danno, sono andato allo show automobilistico presso la vecchia New York Collesum un anno. Quando ho visto la Jaguar in esposizione, sono andato fino al dealer presenti e ha chiesto:" Perché puo ' t fanno una Jaguar che funziona bene? "Lui sorrise sornione e indicò l'elegante, luccicante berlina grigia, e ha appena detto:" Ma guarda. "Sì, se ti è piaciuto il design, ci si aspettava che i conti con il malfunctions.Last, quando venne il tempo che non riuscivo più a sopportare il relitto, in primo luogo perché il radiatore non si fermava perde, ho guardato nelle pagine gialle per i luoghi che acquistano auto usate. Ho visto un annuncio che dice "2000 Auto voleva. "Ho chiamato. Il ragazzo che ha risposto è stato molto ricettivo finché egli chiese:" Che macchina hai? "" Una Jaguar, "ho confessato." Oh, "disse, la sua voce in crescita recessiva", questo è il solo auto che non prendono. "Allora ho caricato il radiatore della bestia imbarazzante respinto con acqua dolce e guidato al rivenditore più vicino in auto americane, giurando che non avrei mai comprare un altro di importazione. Fortunatamente, sono arrivato prima che la cosa iniziato a fumare e sono riuscito a fare un deal.I decente scacciò in una nuova macchina americana. Anche se non si è rivelata essere un successo mechancial impeccabile, sia, era almeno un centinaio di volte meglio del Jag.Obviously , questo articolo deviato da MG, ma la macchina è stato tagliato dalla stessa stoffa carelesss come la Jaguar. Entrambi i marchi aiutano conto del motivo per cui, in questi tempi sleekly robotici di esatto montaggio giapponese, le auto inglesi ora possiedono ancora meno della strada di Detroit.
By: Amici Mills