treni Scala N è il più piccolo dei tre formati più popolari e da alcuni conti, secondo solo in popolarità a scartamento HO!. N treni calibro sono costruiti in scala 1:160, che è, una 160 la dimensione del reale locomotiva o carrozza viene dipinto. I treni viaggiano su binari diminutivo che sono distanziati nove millimetri a parte, da qui il nome di N - per nove. Se O calibro è il nonno di railroading modello, N è il nuovo capretto sul blocco. Bachmann, il più grande produttore mondiale di apparecchiature del treno modello dispone di una vasta gamma di locomotive americane scala N e stock.Cute rotolamento? - Ma qual è il vero richiamo per i gravi treni scartamento modellatore N sono la metà di loro fratelli HO, quindi tutto ciò che può fare in HO in un dato spazio, è possibile ottenere il doppio di quello di N. Questo ha ovviamente appello per la grave hobbista che ha solo uno spazio limitato per dare al impero ferroviario. Non è un caso che il Giappone, con i suoi piccoli appartamenti e spazi abitativi ristretti è anche uno dei principali produttori di apparecchiature Scala N per il markets.But interno e all'esportazione vi è un altro, più sottile vantaggio di scegliere N. In qualche modo, il rapporto di i treni per i mondi in miniatura che corrono nel look particolarmente "giusto" in scala N. È possibile modellare le montagne più grandi, i canyon e gulches più profonde, i boschi più densi. E, infine, una linea principale espressa Loco, con nove alle dieci allenatori che stanno dietro, troppo spesso sembra proprio sbagliato in HO, a meno che non siete abbastanza fortunati da avere metri di relativamente semplice pista mainline in cantina. Con un treno a scartamento N, si può ottenere via con esso su una lunghezza molto più modesto di dimensioni di trackbed.But così tanti dettagli si perde quando si compatta in modo che much.Yes, e modellatori di gauge O dicono esattamente la stessa cosa su HO; vivo -piroscafi stesso su O calibro. Il vero problema è quello di esaminare il livello di dettaglio i produttori riescono a incorporare. Di Bachmann EMD DD40AX (con Digital Command Control) o se a vapore è la vostra cosa, di Bachmann grande 4-8-4S, disponibile per un certo numero di strade diverse, sono più o meno lo stato della miniatura stampaggio a iniezione d'arte. Vuoi davvero rovinare te stesso? Basta dare uno sguardo alla articolato C & O 2-6-6-2 nella gamma dello spettro di Bachmann. E, naturalmente, se il denaro non è un oggetto, infine, la locomotiva creatori di ottone hanno rivolto la loro attenzione al mercato del treno a scartamento N fiorente. N ottone calibro è ancora più raro di HO, ma questo è changing.Smaller ... e più economico? Beh, no. Costo è circa la stessa di HO. Detto questo, ci sono alcuni treni meravigliosamente poco costoso N calibro imposta là fuori. Bachmann ha un sacco di confezioni di avvio, nonché singoli locomotive e di materiale rotabile che non farà saltare il bilancio familiare. La bella valle di serie Thunder, guidato dal classico EMD GP40, con due auto, pista e PowerPack, tutti lì nel box, è inferiore a $ 100,00. Uno dei miei preferiti è il Boss Yard: due auto, cambusa, pista, powerpack e salvare il meglio per ultimo, dura poco 0-6-0 Yard Switcher e l'offerta della Bachmann. Sì, io sono un fan di vapore die-hard ed è quel piccolo tenero pendenza-back che ottiene la mia corsa Pulse | By:. Liam Berna