Perchè Alla deriva Will Kill Corse

La storia di Drifting.It `s difficile dire esattamente quando ha iniziato alla deriva, come uno sport che è accreditato di una Kunimitsu Takahashi, che ha iniziato ad usare le tecniche di nuovo nel` s 1970. La sua capacità di mettere le gomme posteriori a scivolare oltre le sue gomme anteriori significava che poteva alimentazione per angoli molto più velocemente di tutti gli altri in pista. Un particolare Street Racer "Keiichi Tsuchiya" ha preso queste tecniche e adattato sulle strade tortuose di montagna in tutto il Giappone, che rapidamente preso piede con la folla corse su strada. Diverse riviste hanno iniziato a pubblicare articoli e interviste alla fine degli anni 80 `s. E 'stato come dicono tutti in discesa da thereAlthough drifting è decollato a macchia d'olio in tutto il Giappone, ci sono voluti molto più tempo per ottenere l'accettazione nelle altre nazioni benzina a testa, il primo evento drift registrato detenute al di fuori del Giappone è stato nel 1996, a Willow Springs Raceway di idea California.The dietro alla deriva è quello di far scorrere la macchina in e da un angolo, una deriva buona è considerato quando l'angolo di scivolamento posteriore della vettura è maggiore dell'angolo slittamento anteriore, mentre inizialmente questo era fatto per arrivare in curva più veloce della concorrenza, oggi `s alla deriva non s` possibile esaurire una macchina da corsa. Ciò è dovuto principalmente al fatto che, quando alla deriva avete bisogno di essere più spettacolare possibile, angolo in modo più lato e più velocità significa più momenti folla-piacevole. Purtroppo questo non è il modo più veloce per spostarsi un track.Drifting ora come ben sapete come la maggior parte delle altre classi di regata, esso `s cattura rapidamente come tanti altri sport estremi. Come più e più sponsor ottenere i loro soldi in questo sport ci si può aspettare di vedere gli eventi più grandi e migliori di tutto il mondo, it `s solo una questione di tempo prima che finiscano fuori classifica la morte racing.The di modo racing.The vedo io è che la corsa ha così tanti soldi dietro di esso, insieme con folle velocità può essere molto difficile per un pilota di passare un altro pilota senza trasformarsi in un relitto in fiamme, mentre la più veloce è sempre meglio questo doesn `t fare molto per gli spettatori, e come con così tanti sport, una volta che gli spettatori lasciano, così fanno gli sponsor e diritti televisivi e altro denaro rendendo sources.While questo può richiedere molti anni per venire a patti I don `t vedere come le grandi corse, come la F1 può competere, non vi è quasi nessun sorpasso, al momento della stesura di questo e lo fa per una migliore visualizzazione noioso, più di un paio di volte quest'anno ho chiesto perché ho passato un pomeriggio a guardare una gara dove non c'era da corsa, e mi chiedevo chi potrei contattare per ottenere mio back.So pomeriggio come alla deriva bordi nel mainstream, e gli altri sport dimenticato cosa li ha resi enorme mi aspetto che ll del `vediamo una mossa per gratificazione immediata, che è in crescita salire in tutto il pianeta, un grande esempio è internet . La gente è abituata a ottenere ciò che vogliono quasi subito, non c'è bisogno di aspettare il rapporto di notizie in TV, non c'è bisogno di spendere soldi per riviste, l'informazione è disponibile 24/7 per il prossimo a nothing.The stesso vale per il nostro tempo libero, Per quanto mi riguarda sarebbe molto meglio passare due ore di essere intrattenuti che aspettare la fine di una gara in cui io so che ha vinto al primo turno, l'età di gratificazione immediata è su di essa e fa presagire male per i vecchi capi del motore di scuola, almeno in il mio modesto parere
By:. Gregory Alexander