Inventori creare innovazione sedia a rotelle per la sicurezza, l'accessibilità e mobilità

L'uso prolungato di una sedia a rotelle è una realtà per oltre 100 milioni di persone in tutto il mondo a causa di disabilità causata da malattia, infortunio o di età avanzata. Tra le sfide affrontate da questo gruppo ampio e diversificato sono, la mancanza di accesso alle sedie a rotelle adeguate a causa della povertà, il rischio di gravi lesioni e persino la vita pericolosa a causa della sedia a rotelle pieghevole o ruota pinning, e impedimenti a viaggiare causata dalla natura ingombrante di sedie a rotelle standard. Fortunatamente, ci sono gli innovatori sul lavoro che hanno in questi anni affrontato queste tematiche attraverso alcuni veramente sorprendente carrozzina inventions.Don Schoendorfer, un ingegnere meccanico da Orange County, in California, era consapevole che molte delle persone più povere di tutto il mondo vivono con meno di 2 dollari un giorno, e che quando ne fosse stato bisogno, le sedie a rotelle standard erano finanziariamente fuori portata in diverse centinaia di dollari per unità. Schoendorfer aveva un obiettivo, per creare carrozzina più economica del mondo a beneficio dei poveri con disabilità. Armeggiare per tre ore ogni mattina nel suo laboratorio garage, Schoendorfer fatica a creare un progetto per una sedia a rotelle che misura fino a terreni e climi difficili ad una frazione del costo di sedie a rotelle standard. Infine ispirazione è venuto sotto forma di sedia bianca onnipresente prato di plastica. L'inventore usato questo elemento a basso costo, posto al centro del suo progetto, dotando la sua sedia poco costoso, con due pneumatici moto robusta e un telaio progettato su misura. Il risultato? Un bene durevole, sedia a rotelle a basso costo che possono essere spediti in tutto il mondo per meno di cinquanta dollari. Gruppo no-profit di Schoendorfer, Mission disabili, ha consegnato più di 75.000 le persone in Angola, India, Perù, e in Iraq. La sua missione? Secondo Schoendorfer, "Ho un piccolo traguardo. Venti milioni di sedie dato via libera entro il 2010." In Minnesota, contadino trasformato inventore - Jerry Ford, è stato avvicinato dal figlio Zack che lavorava in una casa di cura e aveva notato i pericoli di residenti anziani dimenticando per impostare i freni sulle loro sedie a rotelle manuali prima di provare a stare in piedi. Il risultato è spesso una brutta caduta, come la sedia a rotelle sarebbe scomparsa dal residente che erano in vigore peso alle armi della sedia quando si tenta di salire. Un problema riscontrato dagli anziani in altri settori, soprattutto tra coloro che soffrono di demenza senile, morbo di Alzheimer o semplicemente forgetfulness.US Deputato Gil Gutknecht del Minnesota ha richiamato l'attenzione sul problema, sottolineando che la caduta di questo tipo è "pericoloso per gli anziani, in particolare quelli nelle case di cura, che sono spesso fragili. Solo una caduta può essere una condanna a morte dolorosa. "Ford si mise al lavoro quasi subito e nel giro di poche ore, e con soli $ 19 dollari di pezzi di ricambio, si è un'immagine mentale di un nuovo sistema di frenata automatica sedia a rotelle in una realtà. Invenzione di Ford è un sistema di sicurezza carrozzina rivoluzionario che permette la carrozzina di muoversi quando un paziente è a bordo, ma che auto-regola una frenata non appena l'utente alza. Il sistema non compromette il comfort del paziente o di sicurezza provocando punti di pressione e permette la carrozzina funzionano normalmente compreso pieghevole normale. Secondo la Ford, "i nostri freni della carrozzina automatici e serrature ruote aiutano a prevenire le cadute, liberare il personale e migliorare la qualità della vita ... e che deve pur fare un ragazzo sentire bene." Dall'altra parte del mondo, in Australia , Nick Morris è anche innovare con un occhio verso la riduzione degli infortuni legati sedia a rotelle. La sua invenzione, la Ruota Vulcano, è un unico pezzo wheelchair alluminio estruso dal design ergonomico per l'utilizzo in viaggio generale e dello sport. Vulcan Il design unico ha semplificato sia la spinta cerchio e cerchione di una ruota sedia a rotelle convenzionali e fornisce all'utente una maggiore superficie per spingere i wheelchair.Morris è stato ferito in un incidente di moto a 16 anni e crediti il ​​suo coinvolgimento nello sport come la chiave per la sua riabilitazione. passione di Nick per lo sport led a progettare un miglioramento sulla ruota carrozzina convenzionale, in combinazione con co-inventore David ruote rotelle Goding.Conventional avere una costruzione di base fatta di cerchione, un cerchione spinta e un certo numero di pezzi adiacenti collegano i cerchioni insieme. Per applicare la forza per spostare una sedia a rotelle, le impugnature degli utenti la spinta o per cerchio per spingere la carrozzina. Il cerchio della ruota e cerchio spinta sono uniti da cinque si unisce intorno alla ruota causando un vasto potenziale per le mani per farsi prendere o inceppata le lacune . Ciò provoca traumi e lesioni alle mani e le dita, spesso causando ustioni di attrito, lussazioni delle dita, e abrasioni della pelle. Inoltre, non è raro per le parti di indumenti o oggetti come bastoni e detriti, farsi prendere in gap. secondo luogo, non vi è spazio sufficiente per posizionare il palmo della mano sul bordo di spinta, in quanto non vi è superficie sufficiente tra il cerchione e spingere cerchio. Morris e Goding di design ergonomico complimenti l'uso del palmo e delle dita e riduce la rischio di traumi alla mano come c'è un'area per dita, i pollici o oggetti esterni per incastrarsi tra i due bordi. La nuova ruota pesa anche meno a causa di un ridotto numero di componenti, ed è meno probabile per abbattere. sua struttura monolitica fornisce anche il cerchio spinta con un ulteriore grado di stabilità, rendendo meno probabile a fibbia e flettere in caso di pressione durante la spinta, che lo rende ideale per la sedia a rotelle sports.Elsewhere le esigenze di coloro che viaggiano con le sedie a rotelle sono state riviste con un occhio verso l'innovazione. An Georgia società Augusta offre una "sedia a rotelle in un sacchetto" che si piega e si svolge in pochi secondi e pesa solo 17 £. L'sedia leggera è reso possibile grazie all'utilizzo di alluminio aeronautico, che fornisce la necessaria resistenza con una frazione del peso di acciaio. Queste sedie compatte può essere insaccato e trasportato con una cinghia di maniglia o tracolla e comprendono caratteristiche quali braccioli back flip, poggiapiedi pieghevoli e serrature ruote orientabili. Tutto quello che ci si aspetterebbe in una sedia a peso. Don Schoendorfer, Jerry Ford, Nick Morris e David Goding hanno dato un contributo significativo attraverso le loro invenzioni che hanno migliorato l'accesso, l'efficienza e la sicurezza per gli utenti di sedia a rotelle in tutto lo Stato Uniti e in tutto il mondo. E con il 21 ° secolo ancora nella sua infanzia vi è ogni ragione di credere che ci sono più innovazioni sedia a rotelle in negozio
By:. Jerry Ford